"Anvendelsesområdet for nye energibatterier er meget bredt, herunder 'at flyve i luften, svømme i vandet, køre på jorden og ikke køre (energilagring)'. Markedsområdet er meget stort, og penetrationsraten for nye energikøretøjer er ikke lig med penetrationsraten for batterier. Ud over penetrationsraten for nye personbiler er der stadig mere end ti gange mere plads til batterianvendelser inden for andre områder i fremtiden," sagde Robin Zeng, formand for CATL.
I de senere år, i lyset af det stigende pres fra energibesparelser og emissionsreduktion i skibsfartsindustrien, har mange havne verden over implementeret strenge emissionsstandarder for skibe, hvilket tvinger skibsproduktionen til at skifte i retning af en renere retning. Ifølge forudsigelser fra brancheinstitutioner vil det globale marked for lithiumbatterier til elektrisk maritim brug nå omkring 35 GWh i 2025. I øjeblikket er markedet for elektriske skibe ved at blive et nyt blåt hav, som mange batteriproducenter aktivt vil udvide.
I de kommende år vil elektrificering af skibe gå ind i en periode med hurtig udvikling. Ifølge den globale rapport om markedet for elektriske skibe, små ubåde og automatiske undervandsskibe, der er udgivet af den internationale forskningsinstitution Research and Markets, anslås det, at det globale marked for elektriske skibe vil nå 7,3 milliarder amerikanske dollars (ca. 50 milliarder yuan) i 2024. Markedsanalyseorganisationen Fortune Business Insights forudsiger, at det globale marked for elektriske skibe i 2027 vil nå 10,82 milliarder amerikanske dollars (ca. 78 milliarder yuan).
"Three Gorges 1", verdens største rent elektriske turistskib
Oplysningerne fra Styler ("vi", "os" eller "vores") på ("Hjemmesiden") er kun til generelle orienteringsformål. Alle oplysninger på Hjemmesiden gives i god tro, men vi giver ingen erklæring eller garanti af nogen art, hverken udtrykkelig eller underforstået, vedrørende nøjagtigheden, tilstrækkeligheden, gyldigheden, pålideligheden, tilgængeligheden eller fuldstændigheden af oplysninger på Hjemmesiden. VI HAR UNDER INGEN OMSTÆNDIGHEDER NOGET ANSVAR OVER FOR DIG FOR TAB ELLER SKADE AF NOGEN ART, DER OPSTÅR SOM FØLGE AF BRUGEN AF HJEMMESIDET ELLER TILLID TIL OPLYSNINGER, DER LEVERES PÅ HJEMMESIDET. DIN BRUG AF HJEMMESIDET OG DIN TILLID TIL OPLYSNINGER PÅ HJEMMESIDET SKÆRER ALLEREDE PÅ EGEN RISIKO.
Opslagstidspunkt: 13. juli 2023
